Узлы. Фургонный или купеческий узел
Вернуться
Этот узел не является оригинальным морским узлом, однако его очень часто применяют на малых судах, когда требуется посильнее с выигрышем в силе в два раза обтянуть найтов или какую-нибудь снасть.
Конец найтова проводят через палубный рым или другое крепление и над ним зигзагом образуют две петли: "спинкой вниз и "синкой" вверх. Верхнюю петлю обносят коренным концом так же, как ходовой конец, при вязании беседочного узла. Именно поэтому купеческий узел в стадии, показанной на рис, напоминает беседочный узел. Далее ходовой конец пропускают в нижнюю петлю и обтягивают его, набивая найтов. Верхняя петля затягивается под нагрузкой петлей коренного конца и остается в ней..
Вернуться на страницу Справочная информация
Этот узел не является оригинальным морским узлом, однако его очень часто применяют на малых судах, когда требуется посильнее с выигрышем в силе в два раза обтянуть найтов или какую-нибудь снасть.
Конец найтова проводят через палубный рым или другое крепление и над ним зигзагом образуют две петли: "спинкой вниз и "синкой" вверх. Верхнюю петлю обносят коренным концом так же, как ходовой конец, при вязании беседочного узла. Именно поэтому купеческий узел в стадии, показанной на рис, напоминает беседочный узел. Далее ходовой конец пропускают в нижнюю петлю и обтягивают его, набивая найтов. Верхняя петля затягивается под нагрузкой петлей коренного конца и остается в ней..
Вернуться на страницу Справочная информация
Прокат туристического снаряжения
Горные лыжи, катамараны, палатки
Проект компании "Клуб путешественников".
город Пермь ГД 2008-2012
Горные лыжи, катамараны, палатки
Проект компании "Клуб путешественников".
город Пермь ГД 2008-2012